Evet. 31 Mart 2025 tarihinden itibaren SLCP, DK düzeyinde yinelenen kalite hatalarını azaltmak ve genel veri kalitesini iyileştirmek için ücrete dayalı bir model uygulayacaktır.
Verilerimiz, aynı kalite hatalarının birden fazla değerlendirme raporunda sıklıkla görüldüğünü göstermektedir. Bu tekrarlanan durum, zaman içinde anlamlı bir iyileşmenin olmadığını göstermekte ve SLCP verilerinin genel kalitesini etkilemektedir.
Bu zorluğun üstesinden gelmek için, dikkatli bir değerlendirme ve planlamadan sonra, tekrar eden DK kalite hatalarını yönetmek için ücrete dayalı bir sistem uyguluyoruz.
Kalite hataları, aşağıda yer alan herhangi bir DK ve/veya Doğrulayıcı ihlalini ifade eder:
- Verification Protocol, Verifier Guidance QA Manual, VB requirements dokümanlarında yer alan SLCP gereklilikleri ve/veya
- VB Technical Bulletins'leriyle veya genel/bölgesel DK Kalibrasyon toplantılarıyla sağlanan rehberler.
Herhangi bir ihlal tespit edildiğinde, Doğrulama Denetleme Kuruluşu (DDK), DK'a genel DK puanını etkileyen bir Düzeltici Eylem Talebi (CAR) yayınlar. CAR yayınlandıktan sonra, VB bir Düzeltici Eylem Planı (CAP) uygulayarak sorunu ele almalıdır.
Yeni model, DK'ları yüksek kaliteli raporlar sunmaya teşvik etmek için geliştirilmiştir.
Not: DK kalite hatası ücretleri yalnızca DK'lar için geçerlidir. SLCP, DK kalite hatalarına ilişkin ücretlerin tesislere yansıtılmasını beklememektedir.
Yeni kalite hatası ücret modelinin temel unsurları nelerdir?
- DK'lara verilen CAR'lar “Temel Kalite Sorun Kategorileri” ile kategorize edilecektir
- CAR'lar dört farklı türe ayrılacaktır: İlk CAR, Ara Uyarı, Tekrar CAR ve Çift Tekrar CAR. Bu sınıflandırmalar, aynı “Temel Kalite Sorunu Kategorisi”nin meydana gelme sıklığına bağlıdır.
- İlk CAR, Tekrar CAR ve Çift Tekrar CAR'ların her biri farklı ücretlerle ilişkilendirilir.
Her CAR, DK'nın bir ücret ödenmesine neden olacak mı?
CAR'ın düzenlenme tarihi ve ihlalin gerçekleştiği tarih, ilişkili bir ücret olup olmayacağını veya CAR'ın yalnızca puanlamayı etkileyip etkilemeyeceğini belirleyecektir.
- Ücret tahsil edilecek CAR'lar: VRF raporları veya 1 Ocak 2024'ten itibaren VB ve Doğrulayıcı faaliyetleri ile ilgili olarak 31 Mart 2025 tarihinde veya sonrasında düzenlenen CAR'lar ücrete tabidir ve VB puanlamasını etkileyecektir.
- Ücret alınmayacak CAR'lar: Raporlar için 1 Ocak 2024'ten önce verilen CAR'lardan ücret alınmayacak, ancak VB puanlarını etkileyen bir Ara Uyarı olarak kaydedilecektir. Mevcut kalite başarısızlık sürecimiz uyarınca ve yeni modelimizin başlangıcından önce, 31 Mart 2025 tarihinden önce verilen CAR'lar ücretlendirilmeyecek ancak yine de puanlamayı etkileyecektir.
Bir CAR'ın maliyeti nedir?
Tüm CAR'lar aynı ücrete tabi olmayacaktır. Maliyet CAR türüne göre değişir.
- İlk CAR: Bir Temel Kalite Sorunu Kategorisinin (KQIC) bulunduğu ilk durum - 765 $. İlk CAR 12 ay boyunca aktiftir.
- ARA UYARI: Bir CAR hala CAP uygulama penceresi içindeyken aynı KQIC bulunduğunda kullanılır - 0 $. İlk CAR için CAP uygulama penceresi 70 gün, Tekrar CAR 30 gün, Çift Tekrar CAR 15 gündür.
- Tekrar CAR: Bir İlk CAR'ın 70 günlük uygulama penceresinden sonra ve İlk CAR'ın 12 aylık aktif dönemi içinde aynı KQIC tespit edildiğinde verilir- 865$
- Çift Tekrar CAR: Bir Tekrar CAR'ın 30 günlük uygulama penceresinden sonra ve 12 aylık aktif dönem boyunca aynı KQIC bulunduğunda verilir. Çift Tekrarlı CAR'lar 15 günlük uygulama penceresinden sonra verilebilir ve 12 aylık aktif dönem içinde birden fazla kez verilebilir - 965 $
DK'ların düzenlenen CAR ile ilgili faturayı ödemek için 30 günleri vardır. DDK, tüm CAR'ları ve ilgili CAP'leri, CAR'lar ve CAP'lerle ilgili gönderim ve iletişimi kolaylaştırmak için geliştirilen yeni “CAR/CAP portalı” aracılığıyla yönetecektir.
CAR'ların düzenlenme süreci nedir?
- Kalite sorunları farklı kaynaklar aracılığıyla tespit edilebilir. Örneğin; marka şikayetleri, STK ve/veya APSCA tarafından yürütülen soruşturmalar, SLCP'nin Gateway'de depolanan veriler üzerindeki analiz modelleri, Gizli Hassas Bilgi Raporu, saha faaliyetleri ve daha fazlası.
- Doğrulanmış bir rapor (VRF) kalite hataları nedeniyle işaretlendiğinde, SLCP veya DKK VRF raporunun masaüstü incelemesini gerçekleştirecek ve sonuçlandırılmış raporla (VRF) ilgili tüm kalite sorunlarını belirleyecektir.
- Kalite sorunları, DDK ve SLCP'nin binlerce Doğrulamanın incelenmesi sonucunda bulduğu yaygın kalite sorunlarının bir özeti olan “Temel Kalite Sorunu Kategorisi” (KQIC) Listesine göre kategorize edilir. KQIC listesi, VRF raporunun dahili incelemesini gerçekleştirirken VB Kalite Yöneticileri ve Kalite Gözden Geçiricileri için rehberlik görevi görmelidir.
- Tek bir kaynaktan (örneğin bir Masaüstü İncelemesi) farklı KQIC'ler tespit edildiğinde, her biri ayrı bir CAR'da ele alınacaktır. Bu, 12 farklı Temel Kalite Sorununun 12 CAR ile sonuçlanacağı anlamına gelir. Bir kaynak birden fazla VRF raporu ve birden fazla CAR ile de ilişkilendirilebilir (KQIC başına bir CAR). Ancak, her kaynak için yalnızca bir ücret alınacaktır. Bu, 12 KQIC ve 12 CAR içeren bir Masaüstü İncelemesi için yalnızca bir ücret alınacağı anlamına gelir.
- Aynı kaynaktan farklı türde CAR'lar üretildiğinde (örneğin bir kaynakta 1 İlk, 1 Tekrar, 1 Çift olması gibi), VB yalnızca o kaynaktan belirlenen en ciddi CAR türüne göre belirlenen tek bir ücret ödeyecektir (bu örnekte Çift CAR ücreti).
DK kalite hatalarının giderilmesine yönelik yeni ücrete dayalı modelin tüm detaylarına buradaki konsept notundan ve buradaki sunumdan ulaşabilirsiniz.